KURSNA LISTA
DRUŠTVENE MREŽE
Poslanici i predstavnici nacionalnih i regionalnih parlameneta iz deset zemalja dunavskog regiona, učesnici prve Dunavske konferencije parlamentaraca usvojili su Ulmu zajedničku Deklaraciju kojom su se založili za razvijanje dunavskog regiona u dobrosusedstvu i kulturnoj raznolikosti, kao i za jačanje veza između država i regiona na temelju osnovnih principa evropskih integracija. Predsednik Skupštine AP Vojvodine Ištvan Pastor, koji zajedno sa poslanicima Igorom Mirovićem i Borislavom Novakovićem predstavlja pokrajinski parlament na ovom velikom skupu čiji je cilj stvaranje snažne mreže dunavskih parlamenata, istakao je u obraćanju učesnicima da Dunavska strategija nije cilj već sredstvo koje može biti jedan od dobrih odgovora na probleme, sa kojima se na različite načine svi susrećemo. Govoreći o ulozi parlamenta i parlamentaraca u procesima implementacije Dunavske strategije, Pastor je istakao da se podunavski parlamenti moraju zalagati za politike koje će osigurati regionalnu stabilnost, promovišući politiku mira i pomirenja, politiku tesne makroregionalne saradnje.
U usvojenoj Deklaraciji, dunavski parlamentarci založili su se za partnersku saradnju u dunavskom regionu u okviru Strategije EU za dunavski region i za nju vezane ciljeve jačanja dunavskog regiona, izgradnje prosperiteta, njegovog boljeg povezivanja, očuvanja kulturne baštine i zaštite životne sredine.
Od januara do jula ove godine, prema podacima „Puteva Srbije“, našim cestama je prošlo 1,6 miliona šlepera. Kolaps, koji je nedavno nastao na graničnom prelazu Batrovci, kada je u kolonama od desetak kilometara danima čekalo više od hiljadu kamiona zbog ulaska Hrvatske u EU, ipak nije preusmerio saobraćaj na alternativni Koridor 4 kroz Bugarsku, Rumuniju i Mađarsku. Sve više kamiona sa istoka ka zapadu bira kraći put zbog manjih troškova za gorivo. Kroz Srbiju i Hrvatsku je prolaz najjeftiniji. U prvih šest meseci ove godine, prema podacima "Puteva Srbije" kroz naplatne rampe duž našeg dela Kordiora 10 prošlo je ukupno 1.591.325 vozila četvrte kategorije, a to su teški kamioni za koje je putarina najskuplja. Recimo od Niša preko Beograda do granice sa Hrvatskom putarina za šlepere iznosi ukupno 6.440 dinara. Intenzitet teretnog saobraćaja, prema podacima naplaćenih vozila u Srbiji, u proteklom periodu je u konstantno većem ili manjem povećanju, ako se uzme u obzir činjenica da je 2009. godine Srbijom prokrstarilo 2.783.095 "teškaša", godinu dana kasnije bilo ih je više od 3,2 miliona, a prethodne godine tačno 3.369.393 šlepera. Veći broj vozila beleži se na auto-putevima kroz Srbiju i u ovoj godini, bar tako pokazuju poređenja za prvih šest meseci u odnosu na isti period prethodnih godina.
U Apatinu je danas potpisan ugovor o izgradnji fabrike za doradu i farbanje tekstila.
Na vodomernoj stanici Apatin danas u podne izmeren je vodostaj od 756 cm. Vikend naselje Vagoni ,doduše,više ne izgleda kao pre, jer je voda prepravila prizemlja stambenih obekata, ali ko Dunav voli, lako ga ne napušta. Od oko 270 vikendaša, njih petoro I sada uživa u tom krajoliku. Ne plaše se vode, a ako im nešto I zatreba, bentom će to do njih doneti prijatelji. Dalje je osnovno prevozno sredstvo čamac, rekao je Đorđe Selih, koji ne namerava da napusti svoju poplavljenu kuću.Još članaka...
Prijava
